2025年春运期间,全社会跨区域人员流动量将达到90亿人次,全国铁路预计发送旅客5.1亿人次,均创历史新高。随着生活水平的提高,加上铁路的便捷舒适特性,很多人选择乘坐火车返乡。面对巨大的运输压力,铁路部门“火力全开”,却难以满足所有旅客的需求。针对这一现象,一些抢票软件如雨后春笋般涌现,打着“便捷”的幌子,让旅客“心甘情愿”的上当。然而,抢票软件“便捷”背后,生态复杂与隐忧丛生。
抢票软件利用自动化脚本和算法,以及先进的设备设施频繁向铁路12306系统发送购票请求,如同无数双不知疲倦的“手”,在海量火车票中进行“抢夺”。虽然铁路推出了候补购票功能,对一些账号进行封禁处置,但是抢票软件的高频率访问,急剧加重铁路12306的负担,导致出现购票卡顿甚至瘫痪的现象。抢票软件“乐此不疲”的与铁路12306“斗智斗勇”,主要原因还是利用了不少旅客的侥幸心理和“花钱成功的概率更大”的错误思维,导致抢票软件背后的公司不断在这个方面投入人力、技术、资金。
在此过程中,一些网站和媒体直接或间接的为抢票软件“推波助澜”。部分网站为追求流量,对抢票软件的广告审核不严格,导致大量含有虚假宣传内容的广告得以投放,从而误导消费者;一些媒体尤其是公众号、自媒体,在未深入调查核实的情况下,只是简单转载平台宣传内容,对抢票软件所谓的“技术优势”“高成功率”等说法不加甄别,导致公众对抢票软件的真实情况产生误解。
与此同时,抢票软件带来的信息安全问题令人担忧。虽然在信息大爆炸时代,个人信息的安全性与隐私性大大降低,但是想必没有几个人想让自己“曝光”在大众视野下。抢票软件一般需要填写大量的个人信息,包括身份证号、手机号、银行卡号等敏感信息,这些信息一不小心就容易流失到外界,被不法分子或别有用心的人所利用,骚扰电话、垃圾短信轰炸、电信诈骗等困扰不胜枚举,给用户人身财产安全和生活安宁带来严重影响。
面对抢票软件带来的种种问题,除了传统做法,需要在两方面发力。一方面,监管部门应制定更加严格的准入门槛和运营规范,对平台的技术使用、商业行为、信息安全等进行全方位监管,加大对违规行为的处罚力度;另一方面,网站和媒体应深入调查抢票软件的技术手段、运营模式、利益关联等,剖析问题产生的根源,梳理正确的舆论导向,加强知识科普,提高公众对官方购票的认可度和使用率,降低百姓不必要的恐慌和焦虑。
抢票软件所引发的一系列问题,已然成为影响购票秩序、公民权益、官方公信力等的“绊脚石”。唯有凝聚各方力量,构建起严密的治理体系,才能让购票回归到公平有序,让民众出行更加舒心、顺心、安心。(朱明飞)